SEEbiz SlovenijaSEEbiz SlovenijaSEEbiz SlovenijaSEEbiz SlovenijaSEEbiz SlovenijaSEEbiz SlovenijaSEEbiz Slovenija
NASTAVAK
 
Boeing nastavlja s proizvodnjom problematične flote 737 Max
Autor/izvor: SEEbiz / index.hr
Datum objave: 15.03.2019. - 09:34:35
NEW YORK - Nakon dviju kobnih nesreća i prizemljenja modela 737 Max 8 diljem svijeta, Boeing nastavlja s proizvodnjom problematične flote 737 Max, javlja CNN.

Naravno, kompanija će nastaviti s proizvodnjom te flote uz detaljan rad na otkrivanju problema koji su mogli prouzročiti pad dva aviona 737 Max 8. Kako bi se osigurala sigurnost putnika, tvrtka je privremeno prestala isporučivati navedeni model zrakoplova.

Boeing (BA) objavio je svoju odluku o suspendiranju isporuka zrakoplova u četvrtak navečer.

Prisjetimo se, cijela panika oko spomenutog modela zrakoplova nastala je jer su se u posljednjih 6 mjeseci dva zrakoplova Boeing 737 MAX 8 srušila nedugo nakon polijetanja. Ove nedjelje srušio se Boeing etiopskog avioprijevoznika Ethiopia Airlinesa, pri čemu je poginulo svih 157 putnika i članova posade, a u listopadu prošle godine Boeing kompanije Lion Air srušio se iznad Javanskog mora i pritom je poginulo 189 osoba.

Model 737 Max najprodavaniji je zrakoplov kompanije i unatoč dvjema tragičnim nesrećama i dalje je potražnja za tim modelom velika.

"Nisam iznenađen ovim potezom. Bio bi velik teret za Boeing da prekine s proizvodnjom modela 737 Max zbog privremenih prizemljenja", rekao je Cai Von Rumohr, analitičar zrakoplovstva s Cowena.

"Prekid proizvodnje naštetio bi i proizvođačima komponenata koje koristi Boeing. Pogotovo sada, kada Boeing radi na poboljšanju učinkovitosti proizvodnje kako bi što prije dostavio zrakoplove avio kompanijama. Tvrtka mjesečno izgradi oko 52 aviona 737 Max", dodao je.

50 zemalja prizemljilo taj model aviona

Kada je zbog kvara na baterijama, 787 Dreamliner bio prizemljen na tri mjeseca 2013. godine, Boeing je također nastavio s proizvodnjom tog modela.

"Naravno, zrakoplovnim tvrtkama nije u interesu primiti isporuku zrakoplova koji ne može ili ne smije letjeti. Avio kompanije obično pri isporuci isplate samo oko 60% ukupne cijene zrakoplova", rekao je Cai Von Rumohr.

Sveukupno je 50 zemalja prizemljilo kontroverzne zrakoplove 737 MAX 8. To su: Australija, Austrija, Belgija, Bugarska, Bermudi, Kanada, Kina, Hrvatska, Cipar, Češka, Danska, Egipat, Estonija, Finska, Francuska, Njemačka, Grčka, Mađarska, Indija, Indonezija, Irak, Irska, Italija, Kuvajt, Latvija, Libanon, Litva, Luksemburg, Malezija, Malta, Meksiko, Mongolija, Nizozemska, Novi Zeland, Oman, Panama, Poljska, Portugal, Rumunjska, Singapur, Slovačka, Slovenija, Španjolska, Švedska, Švicarska, Tajland, Turska, Ujedinjeni Arapski emirati, Ujedinjeno Kraljevstvo, Sjedinjene Američke Države.