SEEbiz SlovenijaSEEbiz SlovenijaSEEbiz SlovenijaSEEbiz SlovenijaSEEbiz SlovenijaSEEbiz SlovenijaSEEbiz Slovenija
PROJEKTI
 
Butković i Kolar razgovarali o nastavku gradnje cesta i pruga u Zagorju
Autor/izvor: SEEbiz / H
Datum objave: 14.11.2017. - 13:06:34
 KRAPINA - Ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković i župan Krapinsko-zagorske županije Željko Kolar u utorak su razgovarali o nastavku gradnje ceste prema Zlatar Bistrici, a potom i prema Brezničkom Humu i Popovcu, a na sastanku je bilo riječi i o ulaganju u željezničku infrastrukturu na području županije.

Nakon sastanka u Krapini ministar Butković potvrdio je da je bilo riječi o nastavku izgradnje ceste prema Zlatar Bistrici, koja bi trebala biti gotova do kraja sljedeće godine, kao i nastavku toga projekta prema Brezničkom Humu i Popovcu.

Tema razgovora bila je i cesta Zabok-Krapina, za koju su osigurana sredstva. Prema riječima ministra, otvorena je prva faza tog projekta, dok će druga faza uslijediti nakon rješavanja imovinsko-pravnih odnosa. Butković je kazao i da se razgovaralo i o problematici županijskih cesta za koje su u Vladi svjesni da u ovom trenutku otežano funkcioniraju.

"Budući da imaju 21 tisuću kilometara cesta, a prihodi su im, na žalost, 2014. godine drastično smanjeni, rebalansom ovogodišnjeg proračuna osigurali smo dodatnih 100 milijuna kuna", izjavio je Butković, dodavši da dio tih sredstava ide i krapinsko-zagorskim županijskim cestama.

Na novinarsko pitanje kako se radi na velikom broju projekata s područja cestovne i željezničke infrastrukture u Zagorju, ministar je potvrdio da su ulaganja u Krapinsko-zagorsku županiju posljednjih godina značajna, ali je napomenuo da su isto tako ta ulaganja proteklih godina izostala.

Za župana Kolara je posebno važno da je dogovoren kontinuitet radova na brzoj cesti do Marije Bistrice. "Znamo da kad završimo Zlatar Bistricu do kraja sljedeće godine, izuzetno je zahtjevna i skupa kompletna dionica i sa spojevima Breznički Hum i Popovec, ali danas smo se usuglasili da osiguramo kontinuitet radova barem u nastavku do Marije Bistrice", kazao je Kolar zahvalivši Ministarstvu zbog sluha za taj projekt.

Kolar se u izjavi dotaknuo i željezničkog prometa, istaknuvši da je u prometnu strategiju Republike Hrvatske u roku jednog dana Ministarstvo ugradilo i prugu od Čakovca i Varaždina preko Lepoglave, Krapine i Zaboka.

"Ako planiramo da bi se radovi od Zaprešića do Zaboka završili do 2021., možda je realno očekivati da budemo spremni da 2021. nastavimo radove prema Krapini", izjavio je Kolar te zaključio da gdje god se izgradila ili obnovila cestovna infrastruktura, odnosno gdje se vratilo prometovanje željeznice, da se tamo bilježi snažan gospodarski rast.

Na sastanku u Krapini bili su i direktor Uprave Hrvatskih cesta Josip Škorić te član Uprave HŽ Infrastrukture Nikola Ljuban. Nakon sastanka u Krapini, ministar Butković i župan Kolar posjetili su općinu Konjščina, gdje su bili na potpisivanju ugovora za izvođenje radova za projekt "Obnova državne ceste DC24, dionica Zlatar Bistrica – Konjščina". Taj je ugovor vrijedan oko 40 milijuna kuna, a potpisali su ga predsjednik Škorić i izvođač radova, predsjednik Uprave Colas Hrvatska d.d. Siniša Koščak.

Butković: Sol za autoceste stvar je Uprave HAC-a

Butković je u Krapini, odgovarajući na novinarsko pitanje brine li ga situacija u Hrvatskim autocestama (HAC) zbog poništenog natječaja za nabavku soli, rekao da ga nije zabrinuo dug u čitavom cestarskom sektoru od 5,5 milijardi eura tako da ga ne brine ni ova situacija.

Jutarnji list danas piše da je Državna komisija za kontrolu postupaka javne nabave prihvatila žalbe i poništila odabir tvrtke za nabavu 38.380 tona soli za posipavanje autocesta kojima upravlja HAC. U HAC-ONC-u, koji je raspisao natječaj, tvrde da u ovome trenutku imaju na skladištu 21.600 tona soli, što bi im trebalo biti dovoljno do potpisivanja novog ugovora.

Inače, HAC-ONC je raspisao natječaj 2. lipnja, procijenjena vrijednost ugovora bila je 18 milijuna kuna, a među četiri ponude odabrana je ona Solane Pag.

"Ne brine me to, to je stvar i pitanje za Upravu. Naravno da se ne smije dogoditi da nema soli na autocestama, to je stvar uprave HAC-a", odgovorio je ministar.

Dodao je da je jučer došlo do spajanja HAC-ONC-a i HAC-a u jednu tvrtku, i da se nastavlja proces restrukturiranja. Prema njegovim riječima, financijsko i poslovno restrukturiranje omogućit će da hrvatske autoceste ostanu hrvatske, i da neće ići ni u monetizaciju ni u prodaju.